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運転のしやすさ
コックピット
運転に集中しやすいコックピット。
視線を前方に誘導する、トップマウントメーターを起点とし、安全確認がしやすく、運転に集中できる構成に。最大限走りの良さを楽しむことができます。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はグラディエントブラックになります）。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
視線を前方に誘導する、トップマウントメーターを起点とし、安全確認がしやすく、運転に集中できる構成に。最大限走りの良さを楽しむことができます。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はグラディエントブラックになります）。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
トップマウントメーター
薄型かつスリムベゼルの、先進的フードレスメーター。
7インチのディスプレイにミニマルなグラフィックメーターやLEDインジケーターを表示させることで先進的かつ機能的に。さらに、フードレス&薄型化することで、コックピット全体にスマートな印象を付加します。
■写真はハイブリッド車。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
7インチのディスプレイにミニマルなグラフィックメーターやLEDインジケーターを表示させることで先進的かつ機能的に。さらに、フードレス&薄型化することで、コックピット全体にスマートな印象を付加します。
■写真はハイブリッド車。 ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
7インチTFT＊カラーメーター＋マルチインフォメーションディスプレイ（メーター照度コントロール付）
必要な情報をリングに集約して表示。
マルチインフォメーション表示ではリングが移動し、すべての情報を見やすく表示。よりシンプルな表示を好む場合、ハイブリッドシステムインジケーターを非表示にした『シンプルモード』への切り替えも可能です。
マルチインフォメーション表示ではリングが移動し、すべての情報を見やすく表示。よりシンプルな表示を好む場合、ハイブリッドシステムインジケーターを非表示にした『シンプルモード』への切り替えも可能です。
＊TFT［薄膜トランジスタ］：Thin Film Transistor ■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
12.3インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）Plus／8インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）
［12.3インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）PlusはZに標準装備。8インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）はG、Uに標準装備］
直感的に操作できるインターフェース。
メニューへのアクセスのしやすさ、表示項目のわかりやすさ、画面の一貫性を追求したディスプレイを、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応） Plusとディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）に搭載しています。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
メニューへのアクセスのしやすさ、表示項目のわかりやすさ、画面の一貫性を追求したディスプレイを、ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応） Plusとディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）に搭載しています。
■写真の計器盤と画面表示は機能説明のために通常の状態と異なる表示・点灯をしています。実際の走行状態を示すものではありません。 ■表示される画面はグレードやオプション装着により異なります。
ステアリングスイッチ（マルチインフォメーションディスプレイ・レーダークルーズコントロール・レーントレーシングアシスト・オーディオ・音声認識・ハンズフリー）
ステアリングホイールから手を放さずに、さまざまな操作が可能。
マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替や運転支援機能、オーディオなどの操作をステアリングから手を放さずに行うことができ、運転に集中できます。
Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）
Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロール、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト）
Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲･選局）
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。
マルチインフォメーションディスプレイ内の表示切替や運転支援機能、オーディオなどの操作をステアリングから手を放さずに行うことができ、運転に集中できます。
Ⓐ情報操作系（4方向スイッチ、戻る）
Ⓑ運転支援系（レーダークルーズコントロール、レーダークルーズコントロールモード切替、レーントレーシングアシスト）
Ⓒオーディオ系（音量、音声認識、ハンズフリー、モード選択、選曲･選局）
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。
デジタルインナーミラー
［Ｚに標準装備］
後方の安全確認をサポート。
車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界を遮られずに後方を確認することが可能です。
■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合には鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。
車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面ミラーモードからデジタルミラーモードに切り替えることができます。ヘッドレストや荷物などで視界を遮られずに後方を確認することが可能です。
■走行前に必ずミラーの調整を行ってください。走行中は、デジタルインナーミラーの位置やディスプレイに表示される映像を調整しないでください。また、外部光による反射でディスプレイが見えにくい場合には、鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■体調・年齢などにより、ディスプレイに表示される映像に焦点が合うまで時間がかかる場合があります。また着雪や雨滴、汚れ等により映像が見づらくなる場合があります。その場合には鏡面ミラーモードに切り替えてください。 ■夜間や暗い場所などでは、映像の明るさを自動的に調整するため、特有のちらつきが発生する場合があります。
センターコンソール
直感的に操作できるシフト周り。
操作性に優れたシフトノブ形状、走行系スイッチの集約によって、より直感的なドライビングに寄与します。二段式のユーティリティトレイやスマートフォンを収納できるスリット型トレイなど、便利な収納も充実しています。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。
操作性に優れたシフトノブ形状、走行系スイッチの集約によって、より直感的なドライビングに寄与します。二段式のユーティリティトレイやスマートフォンを収納できるスリット型トレイなど、便利な収納も充実しています。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。
イルミネーション通知システム
［レッドはZの内装色マチュアレッドに標準装備。ブルーはZの内装色グラディエントブラック、Gに標準装備。Uに上級ファブリックシート表皮とセットでメーカーオプション］
ドライバーに注意喚起する先進的イルミネーション。
インストルメントパネルにあしらわれた直接光のイルミネーションは、先行車に続いて停車している時の先行車発進のお知らせや、走行中、プロアクティブドライビングアシスト［PDA］が作動対象を検出した時、通知システムとしてドライバーに注意を促します。アンビエントライトとしては運転の邪魔にならないよう、注意喚起の点滅は気づきやすいように時間帯に合わせて輝度を自動で調節します。
インストルメントパネルにあしらわれた直接光のイルミネーションは、先行車に続いて停車している時の先行車発進のお知らせや、走行中、プロアクティブドライビングアシスト［PDA］が作動対象を検出した時、通知システムとしてドライバーに注意を促します。アンビエントライトとしては運転の邪魔にならないよう、注意喚起の点滅は気づきやすいように時間帯に合わせて輝度を自動で調節します。
■写真の色や照度は実際とは異なります。
運転席8ウェイパワースポーティシート（電動ランバーサポート付）＆合成皮革シート表皮
［Zに標準装備］
シートポジションを無段階に電動調整。
前後スライド、リクライニング、シート上下、チルトアジャスター（座面前端上下）の各調整を無段階に電動で行えます。また、腰部を支えるランバーサポートの2ウェイ調整もスイッチ操作で可能です。
前後スライド、リクライニング、シート上下、チルトアジャスター（座面前端上下）の各調整を無段階に電動で行えます。また、腰部を支えるランバーサポートの2ウェイ調整もスイッチ操作で可能です。
運転席6ウェイマニュアルスポーティシート＆上級ファブリックシート表皮
［Gに標準装備。Uにメーカーオプション］
体格に合わせてスライドやリクライニング量を調整。
運転席6ウェイマニュアルエントリーシート＆ファブリックシート表皮
［Uに標準装備］
体格に合わせてスライドやリクライニング量を調整。
運転席シートポジションメモリー（2メモリー付）
［Zに標準装備］
ドライバー2名分のポジションを記憶・再現。
運転席に、2名分のシートのポジションを記憶・再現。ドライバー交代の際に便利です。
運転席に、2名分のシートのポジションを記憶・再現。ドライバー交代の際に便利です。
運転席オートスライドアウェイ
［Zに標準装備］
乗降時に、運転席が自動的にスライド。
オルガンペダル
繊細なアクセル操作に、リニアな反応。
操作性に配慮した、センサー一体型のオルガンペダルを採用。リニアなペダル操作力で、よりクルマと一体になれる、気持ちのいい走りを実現しました。
操作性に配慮した、センサー一体型のオルガンペダルを採用。リニアなペダル操作力で、よりクルマと一体になれる、気持ちのいい走りを実現しました。
快適な空間
イルミネーテッドエントリーシステム
［LEDフロントパーソナルランプは全車標準装備。フロント足元照明、インストルメントパネルイルミネーションはZ、Gに標準装備。Uに上級ファブリックシート表皮とセットでメーカーオプション］
おもてなしの空間を演出。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はグラディエントブラックになります）。 ■販売店装着オプションのフロアマット装着状態イメージです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真の色や照度は実際とは異なります。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はグラディエントブラックになります）。 ■販売店装着オプションのフロアマット装着状態イメージです。 ■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。 ■写真の色や照度は実際とは異なります。
オートエアコン
［全車標準装備。プラグインハイブリッド車はヒートポンプシステム付］
室内空間を常に快適な環境に。
薄型のコントロールパネルは加飾と一体化し、モダンながら操作しやすい、シンプルなスイッチ配置です。
薄型のコントロールパネルは加飾と一体化し、モダンながら操作しやすい、シンプルなスイッチ配置です。
ナノイー X＊1
［Zに標準装備］
室内を快適な空気環境へ。
ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。運転席側のエアコン吹出口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。
［ナノイーの技術］
＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞
＜ウイルス★・菌★★の抑制＞
＜脱臭★★★＞
★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。＊2＊3＊4
●効果には個人差や作動条件による差があります。
＊1.nanoe（ナノイー）=nano-technology+electric最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。 ＊2.試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着したウイルス／試験したウイルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日 ＊3.試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した菌数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着した菌／試験した菌の種類：1種類／試験結果：1 時間で99％以上抑制。第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月12日 ＊4.試験機関：パナソニック ホールディングス株式会社プロダクト解析センター／試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示法による検証／脱臭の方法：ナノイーを放出／対象：付着したタバコ臭／試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。BAA33-150318-M35。
■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニック ホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。 ■写真はZ（ハイブリッド・2WD）
ナノイーXは、ナノイーに比べて、効果の元であるOHラジカルをより多く含む微粒子イオンです。運転席側のエアコン吹出口から室内へ放出され、車室内を快適な空気環境に導くナノイーがさらに進化しました。
［ナノイーの技術］
＜お肌や髪にやさしい弱酸性＞
＜ウイルス★・菌★★の抑制＞
＜脱臭★★★＞
★、★★、★★★車室空間での試験による約１時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません。＊2＊3＊4
●効果には個人差や作動条件による差があります。
＊1.nanoe（ナノイー）=nano-technology+electric最先端のテクノロジーから生まれた“水に包まれている電気を帯びたイオン”のこと。 ＊2.試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着したウイルス感染価を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着したウイルス／試験したウイルスの種類：1種類／試験結果：1時間で99％以上抑制。第20073697001-0101号。報告書日付：2020年12月4日 ＊3.試験機関：（一財）日本食品分析センター／試験方法：実車において付着した菌数を測定／抑制の方法：ナノイーを放出／対象：付着した菌／試験した菌の種類：1種類／試験結果：1 時間で99％以上抑制。第15038623001-0101号。報告書日付：2015年5月12日 ＊4.試験機関：パナソニック ホールディングス株式会社プロダクト解析センター／試験方法：実車において布に付着させたタバコ臭を6段階臭気強度表示法による検証／脱臭の方法：ナノイーを放出／対象：付着したタバコ臭／試験結果：1時間で臭気強度1.8以上低減。BAA33-150318-M35。
■nanoe、ナノイー及びnanoeマークは、パナソニック ホールディングス株式会社の商標です。 ■使用環境によってはナノイーの効果が十分に得られない場合があります。 ■写真はZ（ハイブリッド・2WD）
前席シートヒーター（3段階温度設定）
［Z、Gに標準装備。Uに上級ファブリックシート表皮とセットでメーカーオプション］
寒い日も快適な運転を。
長時間座っていると負担のかかりやすい背中や腰、寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。オレンジは、ヒーター加温箇所
長時間座っていると負担のかかりやすい背中や腰、寒い日に冷えやすい脚部に快適なぬくもりを伝えます。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。オレンジは、ヒーター加温箇所
前席シートベンチレーション
［Zに標準装備］
暑い日にも、短時間で涼しく。
背もたれ面と座面に、シート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチレーション機能を設定。エアコンによる室内の冷気をシートが吸い込むため、より短時間で冷涼感を得られます。
背もたれ面と座面に、シート表皮の熱気を吸い込むことで冷涼感をもたらすベンチレーション機能を設定。エアコンによる室内の冷気をシートが吸い込むため、より短時間で冷涼感を得られます。
ステアリングヒーター
［Zに標準装備。Uに緊急時操舵支援（アクティブ操舵機能付）＋フロントクロストラフィックアラート＋レーンチェンジアシストとセットでメーカーオプション］
ステアリングホイール全周にヒーターがあるので快適。
ドアオープンスイッチ（リヤドアハンドル）
後席の乗降をスムーズにするスイッチ式。
リヤドアハンドルにドアオープンスイッチを採用したことで、力を使わずドアの開閉が可能に。後席のスムーズな乗降をサポートします。また、ハンドルはピラー一体型とし、ボディのなめらかな抑揚を損なわず、スポーティなスタイリングをより洗練させています。
リヤドアハンドルにドアオープンスイッチを採用したことで、力を使わずドアの開閉が可能に。後席のスムーズな乗降をサポートします。また、ハンドルはピラー一体型とし、ボディのなめらかな抑揚を損なわず、スポーティなスタイリングをより洗練させています。
パノラマルーフ（手動サンシェード付）
［Zにメーカーオプション］
開放感のある、大型パノラマルーフ。
室内に爽やかな光を取り込む、大型パノラマルーフ。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はグラディエントブラックになります）。
室内に爽やかな光を取り込む、大型パノラマルーフ。
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。内装色のマチュアレッドは設定色（ご注文時に指定が必要です。指定がない場合はグラディエントブラックになります）。
6スピーカー
どの席からでもサウンドを楽しめる。
ラゲージ・収納
収納アイテム
■写真はZ（ハイブリッド・2WD）。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
ラゲージスペース
荷物の出し入れがしやすいラゲージスペース。
ラゲージ床面を最大限下げることで、広々としたラゲージを確保。直線的な開口で、大きなスーツケースなども出し入れしやすい設計です。
＊1.数値はZ（ハイブリッド車）またはG（ハイブリッド車）の場合で、VDA法によるトヨタ自動車（株）測定値。プラグインハイブリッド車は345L、Uは422Lとなります。 ＊2. スーツケースのサイズや形状によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
ラゲージ床面を最大限下げることで、広々としたラゲージを確保。直線的な開口で、大きなスーツケースなども出し入れしやすい設計です。
＊1.数値はZ（ハイブリッド車）またはG（ハイブリッド車）の場合で、VDA法によるトヨタ自動車（株）測定値。プラグインハイブリッド車は345L、Uは422Lとなります。 ＊2. スーツケースのサイズや形状によっては収納できない場合があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
6:4分割可倒式リヤシート
載せる荷物に合わせて、ラゲージを拡大。
片側、または両側を倒して使用すれば、長尺の荷物も搭載できます。
■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
片側、または両側を倒して使用すれば、長尺の荷物も搭載できます。
■標準状態以外のシートアレンジにすると走行できない場合や、ご注意いただきたい項目があります。必ず取扱説明書をご覧ください。 ■積載物のサイズや形状によっては入らない場合や、ご注意いただきたい項目があります。詳しくは販売店にてご確認ください。 ■走行時には、後方視界確保、荷物の転倒防止にご留意ください。
電源・充電・非常時給電
ワイヤレス充電器
［Zに標準装備］
スマートフォンをワイヤレスで充電。
■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi （チー）の認証を取得した機器（ただし、規格Qi2が規定するMagnetic Power Profile［MPP］には非対応）、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます（ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場合があります）。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.com/）。 ■スマートフォンの寸法が縦：約132mm～約170mm、厚み：約21mm以下の場合、充電ができます。 ■充電コイルがスマートフォン中央付近に搭載されていないものは充電できない場合があります。スマートフォンのコイル搭載位置については、携帯電話会社へご確認願います。 ■スマートフォンに装着するカバーやアクセサリーによっては正常に充電できない場合があります。 ■カメラ部分の突起など、充電面に大きな突起があるスマートフォンは、充電できない場合があります。 ■スマートエントリー&スタートシステムが電子キーの検出を行っているときや、スマートフォン側の保護機能が作動しているときなど、一時的に充電が停止する場合があります。 ■スマートフォンをワイヤレス充電器に挿入時、側面スイッチ等が押され、意図せずアプリが起動する場合は、スマートフォンの設定変更等の対応をお願いいたします。 ■ご使用になる前に必ず取扱説明書をご覧ください。
⚠注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、ワイヤレス充電器のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。
■ご利用は、ワイヤレス充電の規格Qi （チー）の認証を取得した機器（ただし、規格Qi2が規定するMagnetic Power Profile［MPP］には非対応）、もしくはQiに対応したアクセサリーを装着した機器などに限られます（ただし、Qi2に対応した金属リング等のアクセサリーを装着した場合は動作が不安定になり、充電が停止する場合があります）。Qi認証の取得の有無はWireless Power Consortiumのホームページでご確認できます（https://www.wirelesspowerconsortium.com/）。 ■スマートフォンの寸法が縦：約132mm～約170mm、厚み：約21mm以下の場合、充電ができます。 ■充電コイルがスマートフォン中央付近に搭載されていないものは充電できない場合があります。スマートフォンのコイル搭載位置については、携帯電話会社へご確認願います。 ■スマートフォンに装着するカバーやアクセサリーによっては正常に充電できない場合があります。 ■カメラ部分の突起など、充電面に大きな突起があるスマートフォンは、充電できない場合があります。 ■スマートエントリー&スタートシステムが電子キーの検出を行っているときや、スマートフォン側の保護機能が作動しているときなど、一時的に充電が停止する場合があります。 ■スマートフォンをワイヤレス充電器に挿入時、側面スイッチ等が押され、意図せずアプリが起動する場合は、スマートフォンの設定変更等の対応をお願いいたします。 ■ご使用になる前に必ず取扱説明書をご覧ください。
⚠注意：植込み型心臓ペースメーカー等の医療用電気機器を装着されている方は、ワイヤレス充電器のご使用にあたっては医師とよくご相談ください。充電動作が医療用電気機器に影響を与えるおそれがあります。
アクセサリーコンセント（AC100V・1500W/非常時給電システム付/センターコンソール後部1個・ラゲージルーム左側1個）
非常時に役立つ電源を全車標準装備。
コンセント（AC100V・1500W）を、センターコンソール後部とラゲージルーム左側の2カ所に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要な時、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。
コンセント（AC100V・1500W）を、センターコンソール後部とラゲージルーム左側の2カ所に設置。非常時給電システムを使用することで、災害などによる非常時に電力が必要な時、車両の走行機能を停止した状態で、AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品を使用できます。
コンセントを安全にお使いいただく上での注意事項
●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品
を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。 ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500W を超える時があります。この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100V の電気製品は、消費電力の合計が1500W 以下でも正常に作動しないおそれがあります。●起動時の電力が大きい電気製品 ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品 ●精密なデータ処理をする計測機器 ●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品 ●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
●アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。
■接続する電気製品について
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hz に設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください。 ●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
⚠注意：ペースメーカー（植込み型心臓ペースメーカー／植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ）装着のお客様は、給電の操作はご自身ではなさらず、ほかの方にお願いしてください。 ●給電中は車内にとどまらないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。 ●ものを取るときなどに、ラゲージルームなど含めた車内に入り込まないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。
●AC100Vで消費電力の合計が1500W以下の電気製品
を使用してください。規定容量を超える電気製品を使用すると、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。 ●複数の電気製品に給電する場合、電気製品によっては正常に作動しない可能性があります。その場合は、単独で電気製品を使用してください。 ●使用する電気製品によっては、大きな電流が流れ、瞬間電力が1500W を超える時があります。この場合、保護機能が働き、給電機能が停止することがあります。
■正しく作動しないおそれがある電気製品
次のようなAC100V の電気製品は、消費電力の合計が1500W 以下でも正常に作動しないおそれがあります。●起動時の電力が大きい電気製品 ●取扱説明書などに記載されている消費電力よりも大きな供給電力を必要とする電気製品 ●精密なデータ処理をする計測機器 ●きわめて安定した電力供給を必要とする電気製品 ●タイマー設定する機器など、コンセントの出力が連続して必要な電気製品
●アイドリングストップ条例について
駆動用電池の残量減少などにより、自動でエンジンが始動し、充電を行います。一部の自治体では、駐車または停車中にエンジンを始動した場合、条例にふれる可能性があります。アクセサリーコンセント、非常時給電システムの使用については関係する自治体に確認した上で、適切に使用してください。
■接続する電気製品について
●使用する電気製品に付属の取扱説明書や、製品に記載されている注意事項を必ずお守りください。 ●車両の状態によっては、一時的に給電機能が停止することがあります。 ●工場出荷時、車両側の電源周波数は、50Hz に設定されています。コンセントと電源周波数が異なる電気製品を使用しないでください。誤作動や故障などの原因になるおそれがあります。電気製品によっては、電源周波数の切りかえ（50/60Hz）機能があるので、車両と電気製品の電源周波数を同じにしてください。車両側の電源周波数切りかえが必要な場合は、トヨタ販売店にご相談ください。 ●コンセントは、照明器具などの電気製品と直接接続して使用するものです。家屋などへ電気を供給する発電機として使用しないでください。また、家屋などに設置されている非常時の給電システム（外部電源と接続ができる専用設備、外部電源からの供給回路が電力会社からの電気配線と分離されている設備など）に使用する場合は、当該システムの製造業者または販売業者にご相談ください。 ●駆動用電池の残量減少により、自動的にガソリンエンジンが作動します。車庫内など換気が悪い場所や囲まれた場所（雪が積もった場所）などでは、酸素欠乏や排気ガスの充満、滞留を防ぐため、給排気を可能とする関連装置などを適切に設置して、使用してください。設置できない場合は使用しないでください。 ●暖房器具などの電気製品を使用して車中に泊まる際は、十分注意してください。給電システムの自動停止などにより、電気製品が意図せず停止するおそれがあります。
⚠注意：ペースメーカー（植込み型心臓ペースメーカー／植込み型両心室ペーシングパルスジェネレータ）装着のお客様は、給電の操作はご自身ではなさらず、ほかの方にお願いしてください。 ●給電中は車内にとどまらないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。 ●ものを取るときなどに、ラゲージルームなど含めた車内に入り込まないでください。給電により、ペースメーカーの動作に影響を与えるおそれがあります。
外部給電アタッチメント
ドアと窓を閉めたまま電源コードを出して給電。
野外でも安心して給電できるよう、ドアと窓を閉めたまま電源コードが出せる外部給電アタッチメントを設定。車内への虫などの異物の侵入や、雨天時の水の浸入を予防します。
野外でも安心して給電できるよう、ドアと窓を閉めたまま電源コードが出せる外部給電アタッチメントを設定。車内への虫などの異物の侵入や、雨天時の水の浸入を予防します。
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年7月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる環境で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーや内装色の見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
■「設定あり」「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■車両本体価格は'26年7月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はタイヤパンク応急修理キット付の価格です。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる環境で実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境（屋内外、光の角度等）により、ボディカラーや内装色の見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
